TAV wird 100 Millionen Passagiere befördern und einen Umsatz von 1,5 Milliarden Euro erzielen

Kerim ÜLKER

TAV, das sich zu einer der weltweit wichtigsten Marken im globalen Flughafenbetrieb entwickelt hat, plant, sein Ziel von 100 Millionen Passagieren im Jahr 2024 zu übertreffen. TAV Airports, das 15 Flughäfen in 8 Ländern betreibt, möchte seine geografische Lage um neue Punkte erweitern.

Serkan Kaptan, CEO von TAV Airports, gab an, dass das letzte Jahr mit 96 Millionen Passagieren ein Plus von 22 Prozent abgefertigt wurde und dass der Umsatz des Unternehmens um 25 Prozent auf 1,3 Milliarden Euro gestiegen sei. Kaptan erklärte, dass die globale Luftfahrtindustrie mit der Pandemie globalen Risiken ausgesetzt sei: „Trotz der Auswirkungen des Russland-Ukraine-Krieges gab es einen deutlichen Anstieg der Besucherzahlen aus westeuropäischen und nahöstlichen Ländern auf unseren Flughäfen.“ „Während der Verkehr aus Russland im Vergleich zu 2019 um 40 Prozent zurückging, gab es aus Deutschland einen Anstieg um 24 Prozent und aus Großbritannien um 58 Prozent“, sagte er.

61 Prozent des Umsatzes stammen aus dem Ausland

Während die Türkei mit 57 Millionen Besuchern ihren historischen Höhepunkt im Tourismus erreicht hat, gehört Antalya neben Istanbul zu den fünf meistbesuchten Städten der Welt, sagte Kaptan: „Mit den internationalen Reisezielen, die SunExpress in Izmir und AJet eröffnet haben Ankara, sagte Kaptan, „der Linienverkehr hat zugenommen“, sagte er.

Nach Angaben von Kaptan beherbergte Medina mit der Aufhebung der Umrah- und Hadsch-Beschränkungen im Ausland 9,4 Millionen Passagiere, was einem Anstieg von 49 Prozent entspricht. Der Flughafen Almaty, der auch eine wichtige Frachtstation auf der Handelsroute von China in den Westen darstellt, erreichte 9,5 Millionen Passagiere, was einer Steigerung von 32 Prozent entspricht. 61 Prozent des Unternehmensumsatzes stammen aus dem internationalen Geschäft.

„Wir schauen uns neue Regionen in Kasachstan an“

Kaptan sagte: „Wir investieren derzeit rund 1,2 Milliarden Euro in Antalya, Ankara und Almaty. Um die Zukunft des Unternehmens zu gestalten, haben wir zwischen 2021 und 2025 ein Investitionsprogramm in Höhe von 2,5 Milliarden Euro umgesetzt, einschließlich Vormietzahlungen und Akquisitionen.

Mit der Inbetriebnahme neuer Terminals in Almaty im Jahr 2024 sowie in Antalya und Ankara im Jahr 2025 werden wir eine deutliche Kapazitätssteigerung erreichen. „Die Passagierzufriedenheit und die kommerziellen Einnahmen werden deutlich steigen“, sagte er. Kaptan erinnerte daran, dass die kasachische Regierung letzte Woche ihre neuen Flughäfen vorgestellt hatte: „Wir sind auch an diesen Regionen interessiert.“

Bekanntlich haben türkische Unternehmen in letzter Zeit in Regionen wie die Karibik und Südostasien expandiert. Als wir nach den Plänen von TAV für diese Regionen fragten, sagte Serkan Kaptan: „Wir haben ein Arbeitsprinzip mit unserem französischen Partner. Wir versuchen, uns aus den Regionen herauszuhalten, in denen sie existieren. Letzte Woche erhielten wir jedoch ein Angebot aus unserem Schwesterland Pakistan. Wir haben unseren ersten Kontakt mit diesem Land hergestellt. „Wir sind mit unseren Serviceunternehmen in diesen Regionen aktiv“, sagte er. Die am schnellsten wachsende Einheit von TAV Airports sind Dienstleistungsunternehmen.

Die Produkte und Dienstleistungen von Serviceunternehmen sind an 110 Flughäfen in 33 Ländern verfügbar. „42 Prozent unseres Umsatzes erwirtschaften wir mit unseren Servicegesellschaften“, sagte Kaptan und fügte hinzu: „Unsere Servicegesellschaften werden weltweit weiter wachsen.“ „TAV Operation Services, das sich auf die Verwaltung privater Lounges und gewerblicher Flächen konzentriert, insbesondere mit unserem IT-Unternehmen TAV Technologies, bietet weltweit bevorzugte Dienste an“, sagte er. Die von TAV Technologies entwickelte Software wird an mehr als 50 Flughäfen in mehr als 20 Ländern eingesetzt.

Das Unternehmen nahm den Flughafen Usbekistan-Samarkand in sein Portfolio auf und begann mit der Bereitstellung von Dienstleistungen in Südafrika, Mexiko und Panama. TAV Operation Services ist an 40 Flughäfen in 19 Ländern tätig. Kürzlich hat Chile fünf private Passagierlounges in Santiago in Betrieb genommen, und Frankreich hat insgesamt sechs private Passagierlounges an den Flughäfen Charles de Gaulle und Orly in Paris in Betrieb genommen. Im Rahmen seiner Strategie des Übergangs zu sauberer Energie beginnt TAV Airports außerdem mit der Investition in ein Solarkraftwerk im Wert von 20 Millionen Dollar mit einer Jahreskapazität von 18 MWh.

„Langfristig wird die Luftfahrt weiter wachsen“

Serkan Kaptan, Vorstandsmitglied des European Airports Council (ACI Europe), sagte, dass die Luftfahrt auf globaler Ebene weiter wachsen werde und dass sie einen Vorteil habe, wenn sie an diesem Wachstum teilhaben könne. Kaptan sagte: „Der weltweite Passagierverkehr, der in diesem Jahr voraussichtlich 9,7 Milliarden betragen wird, wird im Jahr 2042 20 Milliarden und im Jahr 2052 25 Milliarden erreichen.“ „Der internationale Verkehr wird schneller wachsen als der Inlandsverkehr, und die Schwellenländer werden schneller wachsen als die entwickelten Volkswirtschaften.“

Kaptan betonte, dass sich das Zentrum der Luftfahrt nach Osten verlagere: „Die Türkei ist der siebtgrößte Luftfahrtmarkt. In den 2050er Jahren wird es auf den sechsten Platz aufsteigen und Länder wie Großbritannien und Japan hinter sich lassen. Das weltweite Passagierwachstum erfordert in den nächsten 20 Jahren Flughafeninvestitionen in Höhe von etwa 2,4 Billionen US-Dollar. „Die Investitionen, die wir in unsere Flughäfen in der Türkei und im Ausland getätigt haben, und das Know-how, über das wir verfügen, werden die Infrastruktur für das Wachstum von TAV Airports in der kommenden Zeit bilden.“